Летняя шина Yokohama A10E была специально создана для седанов среднего класса. Использование в ее конструкции современных технологий и материалов позволило придать данной модели отличные технические характеристики, а также обеспечить отсутствие у нее ярко выраженных «слабых мест». Подтверждением наличия у нее таких особенностей является использование этой шины в первичной комплектации ряда легковых автомобилей ведущих японских марок.

Отличная устойчивость на любой скорости

Поскольку данная модель относится к категории Ultra High Performance, то неудивительно, что при ее разработке основное внимание было уделено обеспечению максимальной эффективности на высокой скорости. Одной из мер, направленных на решение этой задачи является дизайн центральной части протектора. Она содержит очень широкое продольное ребро, имеющее двойную конструкцию и лишенное каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Данный протекторный элемент обладает исключительной устойчивостью к динамической деформации, что наделяет шину рядом важных преимуществ, в особенности на высокой скорости. Прежде всего, это очень устойчивое поведение и быстрые, точные реакции на действия водителя.

Широкие блоки плечевых зон

Не меньшей устойчивостью к динамической деформации, чем центральное продольное ребро, обладают протекторные блоки в плечевых зонах. Это обеспечивает шине надежное сцепление в поворотах, а за счет образуемых ими поперечных кромок сцепления – максимально эффективное замедление с любой скорости.

Основные особенности шины Yokohama A10E

— широкое двойное ребро в центре повышает устойчивость на высокой скорости, придает реакциям на повороты руля максимальную быстроту и точность;
— массивные блоки плечевых зон улучшают устойчивость к боковым скольжениям, повышают эффективность работы протектора при торможении.