Шина Yokohama ES300 – это легковая, летняя модель. В процессе производства данной шины специалисты компании старались создать модель, имеющую максимальные эксплуатационные характеристики, поэтому при ее разработке использовались самые передовые методы и технологии.

Эта шина отвечает всем мировым стандартам и имеет превосходные эксплуатационные характеристики. Вне зависимости от погоды шина гарантирует уверенной и безопасное управление. Специально разработанный рисунок протектора, имеющий большое количество ламелей, три продольные широкие канавки и оптимально расположенные блоки, обладает прекрасным сцеплением с влажным дорожным покрытием, позволяет быстро удалять воду из пятна контакта при любой скорости, защищая от аквапланирования.

Шина Yokohama ES300 усиленна инновационной резиновой смесью и солидным ламенированием, в результате этого достигнуто более мощное сцепление с различным дорожным покрытием. Минимальный звуковой эффект при движении достигнут за счет отличной системы ламенирования и специальной резиновой смеси. Также специально разработанный протектор совместно с резиновой смесью позволил увеличить пятно контакта, что повысило курсовую устойчивость и сделало управление более уверенным.

При изготовлении шины, для увеличения прочности и надежности, использовался корд повышенной прочности, поэтому езда на повышенных скоростях стала более безопасной. Эта шина для тех, кто ценит японское качество, безопасность и комфорт, поэтому пользуется большой популярностью среди любителей быстрой езды. По окончанию процесса производства шина походит тщательный визуальный и электронный контроль качества.

Основные особенности Yokohama ES300

— прекрасное сцепление с любым дорожным покрытием получено в результате применения специально разработанного протектора с оптимально подобранными элементами и использования инновационной резиновой смеси;

— минимальный уровень шума достигнут в результате применения большого количества ламелей различной глубины;

— отличная управляемость за счет увеличенного пятна контакта и оптимально расположенных блоков на протекторе.